2020-06-18
北京塞车平台 原创收评:无力封闭上方缺口得防单日大阴

原标题:收评:无力封闭上方缺口得防单日大阴

上一营业日收评:搪塞避免了短线转弱,还需尽快抨击上方缺口。午评:抨击上方缺口是益事但力度欠理想

午后创指外现如故萎靡,已基本回落到了不宜再跌的位置,大盘外现尚可,最后已不息6天收在了2914之上。北上资金流入11亿。大盘按午后见盘中新矮被扭转分型报收了阴线、创指按早盘分型报收了阴线。

大盘收出高开的带量幼阴(实为幼阳),中期强势,短线是众头占优。创指收出高开的带量大中阴(实为幼中阴),中期强势,短线是众空弱均衡。

今天敢于抨击上方缺口虽是益事但抨击的高度不理想,且收盘位置距离转弱位置过近北京塞车平台,稍有不慎就怕会兵败如山倒。现在仍属量能不济就易跌难涨的技术状态北京塞车平台,若无量再攻遇阻就不得不防展现单日大阴的能够了。这就得象周评所挑示的“本周重点提防冲高回落”了北京塞车平台,尤其冲高2955附近后。只有十足封闭失踪上方缺口不息放量上走才是做大走情之意。接下来振荡不失2927-2914才还有逆复抨击上方缺口的能够。如之前所说,若想将2914振荡成底至稀奇镇日得收上2944才走。倘若真遇阻回落陷落2914就得仔细向下往折腾上周形成的周上跳缺口。后市若见跌破2890行为则往折腾周跳空缺口的能够性就会大添。操作上,限制益仓位做到可进可退为宜。短线技术面:明天大盘日级别关键区域大致在2920-2889,在上沿之上运走才是强势,才会逆复上攻,陷落上沿是转弱,陷落下沿是走坏。就技术指标来说,现在日级别已有息整请求;日级别以下众分时再冲也会有息整请求。进入6月后,周级别的强弱分水岭已降至2855-2865,月级别的强弱分水岭已降至2900-2920。

中永远态势:1月21日跌破3062成头破位,只有重新站回3062之上,才有看再攻前高3127。2850-2750是中永远赞成区域。而3060-3160这100点区域,可看作是2020年全年的强弱分水岭,也是能否实现牛熊转换的关键。

明天强弱分水岭:2942;压力位:2950,2955;赞成位:2932,2922

创指强弱分水岭:2175;压力位:2165,2185;赞成位:2143,2137

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